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高考报考什么学校才能当民航飞行员,要求是什么?建议南方的学校。

2024-11-08 11:15:20 | 瑞迪网

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高考报考什么学校才能当民航飞行员,要求是什么?建议南方的学校。

高考报考什么学校才能当民航飞行员,要求是什么?建议南方的学校。

民航招飞是要提前面试、体检的。不是高考结束之后再报,那时候就晚了。没有经过体检面试、体检、政审的学生,报了也白报。一般都是在高三上半学期,会有航校或者航空公司去你们当地招飞。你先问你们学校组织不组织。如果学校不管,你就问你们当地教委招生办,了解有哪些单位去你们当地招飞,了解报名时间、地点、要求后自己去报名。

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飞行员招生咋招啊?

想考民航还是军航?
上民航。 航空公司每年会在高三学生中招人。 面试,体检,政审,高考通过他的标准就成了。
眼睛最关键:民航局的最低要求是裸视力0.3以上,戴镜1.0以上,度数不超过300度,同时双眼度数差不超过250度者可以合格。
但是,各个航空公司可以自己规定不低于这个标准的招飞要求,一般都定在0.5以上。所以,你可以去试一下。
我说的是民航招飞标准。
即使你没有任何关系,如果你的视力能达到0.5以上,并且戴镜1.0以上,度数不超过300度,你绝对能合格。实际上,这两年新招的飞行学员裸视力能看到1.0以上的,已经不是很多了。
其他体检项目就看你自己了,得过大病没,开过刀没。 这些你自己最清楚

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大毕改招飞系列一:什么是大毕改?民航招飞的六种模式

瑞迪网(https://www.ruidir.net)小编还为大家带来大毕改招飞系列一:什么是大毕改?民航招飞的六种模式的相关内容。

大毕改,即大学生毕业后改学飞行技术,是中国航空公司培养航线运输驾驶员的重要模式之一。针对全日制统招普通高等院校本科及以上学历毕业生或海外相应学历毕业生,大毕改通过公司面试、体检、政审,安排理论学习和飞行训练,训练合格后,能直接成为航空公司飞行员。这种模式是大毕改目前培养航线运输驾驶员的重要补充,招聘规模和形式受航空公司短期经营影响较大。

养成生,即高三学生参加飞行技术专业高校或航空公司的招飞选拔,通过面试、体检、政审,参加高考,按分数录取,完成大学飞行技术训练并获得学历后,直接进入航空公司就业。养成生是航空公司培养航线运输驾驶员的主要方式。

大改驾,面向全日制统招普通高等院校大二学生,面试、体检、政审合格后,大三转入飞行技术专业接受全日制教育,毕业后成为民航飞行员。大改驾与养成生培训进度相同,无需等待大学毕业,是成为民航飞行员高效选择。

91、135部飞行员转121部飞行员,是指通航飞行员,通过体检和补充飞行训练,转换为航线运输飞行员。这种转职方式是航空公司招录准成熟飞行员的途径之一,但规模有限。

军队飞行员转民航飞行员,通过军队推荐和体检,转换为121部飞行员。军队飞行员的转业对民航发展贡献巨大,但随着军队管理加强和民航自主培养的增加,这种方式趋于减少。

外籍、港澳台飞行员在大陆航空公司就业,通过体检,成为121部飞行员。这是大陆航空公司招录成熟飞行员的重要方式,主要招聘机长、机长教员。

期待下篇,我们将深入探讨五花八门的大毕改模式,揭示培养航线运输驾驶员的更多途径。

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