零跑未来产品规划 2025年底前推出七款全新纯电动车型（华南师范大学2025工商管理MBA招生简章，非全日制）

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本文目录一览：

• 1、零跑未来产品规划 2025年底前推出七款全新纯电动车型
• 2、华南师范大学2025工商管理MBA招生简章，非全日制
• 3、2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻

零跑未来产品规划 2025年底前推出七款全新纯电动车型

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了零跑针对未来产品的最新规划，该公司计划未来以每年一到三款车型的速度，在2025年底前推出七款全新纯电动车型，涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV。

目前，零跑旗下的量产车包括T03微型车，S01轿跑车以及C11中型SUV，三款产品的售价区间在8-24万之间。接下来，C01中大型车将会在9月28日上市，补贴后预售区间为18-27万元。

未来，按照零跑的规划，将会在旗下的A、C及D平台上进行开发，就像开头提到的那样，从2023年开始，直到2025年底前，陆续推出七款全新纯电动车型，涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV。

动力系统方面，作为现有产品的补充，零跑还计划基于自研增程式技术，同期或之后推出多款新车型的增程式版本，以扩展目标受众，从而满足不同需求及喜好的客户。

同时，零跑还计划推出基于付费使用及订阅模式的车内服务以开拓新收入来源，为此将进一步丰富及优化生活、工作及娱乐相关的数字化服务及内容，为用户提供丰富多彩的出行生活。

此外，零跑还计划自研自制智能电动车核心系统及电子部件中的所有关键软硬件，实现底层接口、算法和数据通讯协议的统一，该独特的模式及能力构建了可在不同电动车型之间高度复用的平台化电子电气架构和整车架构。

最后，零跑还将致力于成为一家全球智能电动汽车公司，计划2023年前在欧洲设立首间海外旗舰店，随后计划在适当时机进入全球其他主要市场。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示，零跑汽车日均关注度4.82万，位列排行榜第16名。如需更多数据，请到易车App查看。

华南师范大学2025工商管理MBA招生简章，非全日制

华南师范大学近日宣布，2025年将招收非全日制工商管理MBA研究生，计划招收120至180名学生，学制为三年，总学费为24万元。招生专业为工商管理MBA。学校提供为期三年的教育，学费总计24万元。

华南师范大学，作为国家“双一流”建设高校，其经济学和管理学学科历史悠久，曾有知名学者郭大力教授和汤在新教授在此执教，推动了学科发展。学院设有经济学、金融学、国际经济与贸易、工商管理、人力资源管理、会计学、电子商务、信息管理学等学系，具备经济学和管理学的全系列教育体系。

学院在学科建设、科学研究和人才培养方面均有显著成就，拥有应用经济学和理论经济学博士后流动站、应用经济学一级学科博士学位授权点以及多个一级学科硕士学位授权点。经济与管理学院在人才培养方面形成了独特的“学士-硕士-博士-博士后”体系，每年培养约700名毕业生，成为华南地区乃至全国重要的经济学和管理学科研及人才培养基地。

MBA教育秉承“放眼未来，博采众长，广聚精英，合一知行”的理念，以国际视野和本土化能力为核心，致力于培养具有创新精神和社会责任感的商界精英和企业高级管理人才。课程设计结合国际化与本土化、创新与创业、硬技能与软技能，以及特色专业方向，以满足未来市场的需求。

招生计划包括在2024年6月至10月期间举行的招生见面会，考生可提前通过华南师范大学MBA教育中心网站进行预报名。学费在收到正式通知书后1个月内缴纳，后续每学年开学时交纳当年学费，学生需自行负担食宿、交通费用。

学校提供奖助计划，支持各方面表现优异的学生完成学业，包括全日制MBA奖、助学金计划。申请奖、助学金需在规定学制内完成学业，超过学制不予评审。奖学金政策遵循学校规定。

报考条件要求大专毕业有5年工作经验、本科毕业有3年工作经验或硕士、博士学位有2年工作经验。报名程序包括网上报名、资料确认和参加联考。联考于2024年12月中下旬进行，复试包括英语口语测试、政治理论和综合素质测试。若招生政策与教育部或学校简章不一致，按最新政策执行。

学习方式有全日制MBA（学制两年）和非全日制MBA（学制三年，可延至五年），后者在星期六和星期日上课。学校还安排国际交流机会，费用自理。授课语言以中文（普通话）为主，部分课程为全英文教学。

在规定年限内，修完课程并完成论文撰写，通过答辩后，可获得工商管理硕士研究生毕业证书和学位证书。

如有任何疑问，可直接联系学校招生部门，通过后台提交「意向专业方向、姓名、联系方式」进行咨询。各大院校在职硕博招生正在热招，包括金融学、法学、传播学、新闻学、人文历史学、工商管理、企业管理、大数据、会计、数字经济、人工智能等专业，名额充足，需抓紧时间报名。报名时，留下「意向专业+姓名+联系方式」，以便老师提供详细解答。

2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻

瑞迪网(https://www.ruidir.net)小编还为大家带来2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻的相关内容。

有消息称新款 Model Y 已于2024年底在特斯拉上海超级工厂启动试生产，将于今年一季度正式上市。目前国内在售的Model Y指导价区间为24.99万-35.49万元。

新款 Model Y 的外观延续了特斯拉一贯的简洁科幻风格，整体造型流畅，线条优雅。车身采用溜背式设计，前脸依旧是封闭式格栅，整车前后尾灯组均使用贯穿式灯带

此次升级，19 英寸双子星轮圈成为一大亮点。相比老款轮圈，它的造型更加独特，运动感与时尚感兼备。经过黑化处理后，更显性能范儿，让整车气质瞬间提升，更符合年轻消费者的口味。此外，新车在车身颜色选择上也可能有所扩充，满足不同用户的个性化需求 。车辆的前后包围、侧裙等细节处，或许也进行了微调，使整车的空气动力学性能进一步优化，在降低风阻的同时，还能提升续航表现。

进入车内，新款 Model Y 的内饰依旧秉持特斯拉简约至极的设计理念，没有过多繁杂的物理按键，一块 15 英寸的悬浮式中控屏几乎承载了所有的车辆控制功能，让驾驶舱看起来简洁又大气。

不过，此次内饰升级也带来了不少惊喜。中控台取消了老款的木纹饰板，换上了灰色织物材质的仪表台饰板，触感柔软，给人一种温暖且居家的感觉，同时也提升了车内的整体质感。此外，256 色氛围灯的加入成为内饰的一大亮点。这条氛围灯贯穿整个仪表台，能够根据不同的驾驶模式、音乐节奏或者用户的心情变换颜色，营造出各种浪漫又富有科技感的车内氛围 ，为驾乘者带来更加沉浸式的体验。想象一下，在夜晚驾驶时，随着音乐的节奏，氛围灯颜色不断变换，瞬间让车内变身成一个充满未来感的移动座舱。

在性能方面，新款 Model Y 的表现也十分亮眼。后轮驱动版车型的最大功率提升至 220 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒 ，动力输出更加迅猛，无论是城市道路的起步，还是高速公路的超车，都能轻松应对，为驾驶者带来更加畅快的驾驶感受。

长续航全轮驱动首发版车型则拥有更加强劲的动力，前后电机最大功率分别为 137 千瓦和 194 千瓦，百公里加速仅需 4.3 秒 ，这样的加速成绩，足以媲美许多高性能跑车。当你深踩电门的瞬间，强大的推背感会让你瞬间肾上腺素飙升，感受到速度与激情的完美融合。

续航方面的提升也十分显著。后轮驱动版车型的 CLTC 纯电续航里程最高可达 593 公里 ，相比老款有了一定程度的增加，能够满足大多数用户日常通勤以及城市周边短途出行的需求。而长续航全轮驱动版车型的续航里程更是高达 719 公里 ，这意味着你可以更加放心地进行长途旅行，无需频繁寻找充电桩，大大减少了续航焦虑。

在智能配置方面，新款 Model Y 搭载了最新的智能驾驶辅助系统，配备了 8 个摄像头 ，前保险杠下方还新增了一个盲区摄像头，中控屏上可以直接看到车头下方的盲区，还支持自清洗功能，让视野更加清晰无死角。全系标配 AI 4 自动辅助驾驶硬件，官方称开启后安全性可提升 10 倍。基础辅助驾驶功能包括主动巡航和车道内自动辅助转向，还新增了 车侧盲区影像 ，为驾驶提供全方位的安全保障。

安全配置上，新款 Model Y 同样诚意满满。车辆不仅标配了多个安全气囊，为车内人员提供全方位的保护，还全系标配了 12 个超声波雷达，能够精准检测车辆周围的障碍物，大大提高了停车和低速行驶时的安全性。再加上车身结构的优化以及高强度钢材的大量使用，使得整车的被动安全性能得到了进一步的提升。 瑞迪网

新款特斯拉 Model Y 的价格也十分具有竞争力。后轮驱动首发版指导价为 26.35 万元 ，长续航全轮驱动首发版指导价为 30.35 万元。虽然相比老款车型有一定幅度的涨价，但综合考虑其在外观、内饰、性能以及配置等方面的全面升级，这样的价格提升还是物超所值的。与同级别、同配置的其他新能源车型相比，新款 Model Y 依旧具备较高的性价比，为消费者提供了更加优质的选择 。此外，特斯拉可能还会推出一些购车优惠政策，进一步降低消费者的购车成本，让更多人能够轻松拥有这款极具魅力的新能源汽车。

新款特斯拉 Model Y 在外观、内饰、性能、配置以及价格等方面都展现出了强大的竞争力。它不仅延续了特斯拉一贯的科技感与时尚感，还在多个方面进行了升级和优化，为消费者带来了更加出色的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款新能源汽车，那么新款特斯拉 Model Y 绝对值得你纳入考虑范围，相信它会给你带来意想不到的惊喜 。

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