2024-01-25 19:42:34 | 瑞迪网
湖北汽车工业学院科技学院2022年最低录取分数线及位次排名是多少?瑞迪网
湖北本地和外省的考生,要考多少分才可以稳上湖北汽车工业学院科技学院?
2023年高考,到底要考多少分才能被湖北汽车工业学院科技学院录取……
以上这些问题,是每一位想要报考湖北汽车工业学院科技学院的高三学子所共同疑惑的。
五米高考将根据各省市教育考试院公布的湖北汽车工业学院科技学院2022年招录数据,为大家整理出答案。
一、湖北汽车工业学院科技学院2022年在普通高考省份的录取分数线及位次排名情况
1、文科
学校 | 省份 | 招生批次 | 2022年 最低分 | 2022年 位次 |
---|---|---|---|---|
湖北汽车工业学院科技学院 | 河南 | 本科二批 | 464 | 79496 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 广西 | 本科二批 | 436 | 46140 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 四川 | 本科二批 | 485 | 58142 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 贵州 | 第二批本科 | 478 | 40245 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 陕西 | 本科二批 | 441 | 31498 |
2、理科
学校 | 省份 | 招生批次 | 2022年 最低分 | 2022年 位次 |
---|---|---|---|---|
湖北汽车工业学院科技学院 | 山西 | 第二批本科C类 | 401 | - |
湖北汽车工业学院科技学院 | 内蒙古 | 本科二批 | 338 | 54922 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 黑龙江 | 本科二批A段 | 353 | 67104 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 安徽 | 本科二批 | 450 | 145622 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 江西 | 第二批本科 | 456 | 110125 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 河南 | 本科二批 | 451 | 226591 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 广西 | 本科二批 | 363 | 126781 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 四川 | 本科二批 | 433 | 178172 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 贵州 | 第二批本科 | 372 | 120317 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 陕西 | 本科二批 | 401 | 95266 |
以上便是湖北汽车工业学院科技学院在实行普通高考的各个省市2022年的最低投档录取分数线汇总情况。如果你还想查看湖北汽车工业学院科技学院近三年的录取分数线及位次、湖北汽车工业学院科技学院各专业录取分数线、测评你被湖北汽车工业学院科技学院录取的概率,可以在手机应用市场直接下载五米高考获取详细信息。
二、湖北汽车工业学院科技学院2022年在新高考省份的录取分数线及位次排名情况
特别说明:新高考按照“院校专业组”或者“专业(类)+学校”的模式进行招生,下文中湖北汽车工业学院科技学院的最低分,未考虑选科,均取自湖北汽车工业学院科技学院分数线最低的一个专业。
1、新高考“3+3”招生模式的省份
学校 | 省份 | 招生批次 | 2022年 最低分 | 2022年 位次 |
---|---|---|---|---|
湖北汽车工业学院科技学院 | 浙江 | 一段 | 512 | 153128 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 山东 | 一段 | 465 | 233822 |
湖北汽车工业学院科技学院(01) | 海南 | 本科批 | 514 | 28805 |
2、新高考“3+1+2”招生模式的省份
首选历史
学校 | 省份 | 招生批次 | 2022年 最低分 | 2022年 位次 |
---|---|---|---|---|
湖北汽车工业学院科技学院 | 河北 | 本科批 | 472 | 49817 |
湖北汽车工业学院科技学院01组 | 江苏 | 本科批 | 474 | 54319 |
湖北汽车工业学院科技学院999组 | 福建 | 本科批 | 476 | 27096 |
湖北汽车工业学院科技学院第01组 | 湖北 | 本科批 | 440 | 47508 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 重庆 | 本科批 | 439 | 29727 |
首选物理
学校 | 省份 | 招生批次 | 2022年 最低分 | 2022年 位次 |
---|---|---|---|---|
湖北汽车工业学院科技学院 | 河北 | 本科批 | 456 | 144801 |
湖北汽车工业学院科技学院02组 | 江苏 | 本科批 | 451 | 150235 |
湖北汽车工业学院科技学院999组 | 福建 | 本科批 | 456 | 78131 |
湖北汽车工业学院科技学院第02组 | 湖北 | 本科批 | 421 | 118948 |
湖北汽车工业学院科技学院第1组 | 湖南 | 本科批 | 444 | 130799 |
湖北汽车工业学院科技学院202组 | 广东 | 本科批 | 490 | 158823 |
湖北汽车工业学院科技学院201组 | 广东 | 本科批 | 492 | 155660 |
湖北汽车工业学院科技学院 | 重庆 | 本科批 | 450 | 67588 |
2022年湖北汽车工业学院分数线已经公布,以下是为大家整理的全国各专业分数线,希望对大家有所帮助,正式填报志愿时需要与学校公布的数据进行比对,确保无误。
2022年分省分专业录取情况表
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
湖北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 505 | 472 | 479.1 |
湖北 | 测控技术与仪器 | 480 | 462 | 466.6 | |
湖北 | 工业工程 | 474 | 462 | 466.6 | |
湖北 | 智能制造工程 | 511 | 470 | 474.4 | |
湖北 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 501 | 471 | 478 | |
湖北 | 软件工程 | 499 | 474 | 480.2 | |
湖北 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 488 | 470 | 474.9 | |
湖北 | 电气工程及其自动化 | 506 | 475 | 482 | |
湖北 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 509 | 471 | 479 | |
湖北 | 电子信息科学与技术 | 498 | 469 | 472.6 | |
湖北 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 487 | 462 | 467 | |
湖北 | 材料科学与工程 | 484 | 463 | 469.8 | |
湖北 | 高分子材料与工程 | 478 | 462 | 466.5 | |
湖北 | 车辆工程 | 530 | 484 | 494.6 | |
湖北 | 车辆工程(中英合作) | 476 | 456 | 462.1 | |
湖北 | 新能源汽车工程 | 517 | 475 | 480.8 | |
湖北 | 汽车服务工程 | 480 | 462 | 466.1 | |
湖北 | 物流管理 | 494 | 465 | 468.5 | |
湖北 | 市场营销 (汽车数字化营销)(理工) | 481 | 465 | 467.6 | |
湖北 | 财务管理 | 484 | 470 | 473.7 | |
湖北 | 旅游管理 | 469 | 468 | 468.5 | |
湖北 | 国际经济与贸易 | 477 | 466 | 469.8 | |
湖北 | 信息资源管理 | 469 | 469 | 469 | |
湖北 | 信息管理与信息系统 | 474 | 466 | 468.7 | |
湖北 | 大数据管理与应用 | 489 | 467 | 471.3 | |
湖北 | 法学 | 484 | 473 | 477.2 | |
湖北 | 英语 | 495 | 471 | 476.8 | |
湖北 | 翻译(英语) | 473 | 467 | 469.2 | |
湖北 | 光电信息科学与工程 | 496 | 466 | 470.8 | |
湖北 | 数学与应用数学(金融大数据) | 490 | 463 | 467.6 | |
湖北 | 材料物理 | 484 | 462 | 463.5 | |
湖北 | 新能源材料与器件 | 482 | 464 | 468.9 | |
湖北 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 503 | 467 | 471.4 | |
湖北 | 工业设计 | 489 | 472 | 483 | |
湖北 | 物流管理 | 首选历史 再选不限 | 496 | 484 | 487 |
湖北 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 514 | 484 | 487.6 | |
湖北 | 财务管理 | 502 | 486 | 488.9 | |
湖北 | 旅游管理 | 487 | 484 | 484.5 | |
湖北 | 国际经济与贸易 | 495 | 485 | 487.2 | |
湖北 | 信息资源管理 | 502 | 484 | 486.9 | |
湖北 | 法学 | 509 | 489 | 493.2 | |
湖北 | 英语 | 506 | 485 | 487.6 | |
湖北 | 翻译(英语) | 492 | 484 | 485.8 | |
湖北 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 600 | 572 | 577.1 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
河北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 518 | 514 | 515.7 |
河北 | 车辆工程 | 520 | 518 | 519 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
天津 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 513 | 507 | 510.1 |
天津 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 575 | 506 | 529.1 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
山西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 479 | 478 | 478.4 |
山西 | 测控技术与仪器 | 476 | 473 | 474.1 | |
山西 | 工业工程 | 475 | 475 | 475.1 | |
山西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 482 | 477 | 479.3 | |
山西 | 软件工程 | 475 | 474 | 474.4 | |
山西 | 自动化(含机器人应用工程,电动汽车工程,湖北省产业计划班) | 485 | 478 | 481.4 | |
山西 | 电子信息科学与技术 | 477 | 476 | 476.6 | |
山西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 475 | 474 | 474.8 | |
山西 | 材料科学与工程 | ||||
山西 | 高分子材料与工程 | 474 | 472 | 473.4 | |
山西 | 车辆工程 | 486 | 482 | 483.8 | |
山西 | 车辆工程(中英合作) | 458 | 447 | 451 | |
山西 | 新能源汽车工程 | 481 | 479 | 480.4 | |
山西 | 汽车服务工程 | 474 | 471 | 472.6 | |
山西 | 光电信息科学与工程 | 476 | 473 | 474.3 | |
山西 | 材料物理 | 474 | 472 | 472.6 | |
山西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 483 | 475 | 477.8 | |
山西 | 工业设计 | 473 | 472 | 472.8 | |
山西 | 财务管理 | 文史 | 486 | 484 | 485.1 |
山西 | 国际经济与贸易 | 483 | 477 | 479.4 | |
山西 | 信息资源管理 | 485 | 479 | 481.8 | |
山西 | 法学 | 495 | 486 | 490.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
内蒙古 | 财务管理 | 理工 | 398 | 387 | 392.5 |
内蒙古 | 旅游管理 | 357 | 355 | 356 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
辽宁 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 540 | 535 | 537.8 |
辽宁 | 新能源材料与器件 | 525 | 525 | 525 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
吉林 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 461 | 449 | 454.1 |
吉林 | 工业工程 | 448 | 443 | 445.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
黑龙江 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 439 | 419 | 425 |
黑龙江 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 415 | 413 | 413.8 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
江苏 | 测控技术与仪器 | 首选物理 再选不限 | 498 | 491 | 494.5 |
江苏 | 材料科学与工程 | 505 | 490 | 495.3 | |
江苏 | 车辆工程 | 513 | 510 | 511.7 | |
江苏 | 车辆工程(中英合作) | 493 | 467 | 474.4 | |
江苏 | 大数据管理与应用 | 504 | 494 | 499 | |
江苏 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 477 | 466 | 469.5 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
浙江 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 548 | 546 | 545 |
浙江 | 车辆工程 | 544 | 540 | 542 | |
浙江 | 车辆工程(中英合作) | 535 | 532 | 533 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
安徽 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 494 | 493 | 494.6 |
安徽 | 工业工程 | 490 | 487 | 489.4 | |
安徽 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 492 | 487 | 490.1 | |
安徽 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 495 | 487 | 491.1 | |
安徽 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 485 | 483 | 484.5 | |
安徽 | 材料科学与工程 | 485 | 484 | 485 | |
安徽 | 车辆工程 | 498 | 495 | 496.5 | |
安徽 | 大数据管理与应用 | 491 | 490 | 491.1 | |
安徽 | 光电信息科学与工程 | 490 | 485 | 487.4 | |
安徽 | 材料物理 | 483 | 482 | 483.4 | |
安徽 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 491 | 485 | 488.1 | |
安徽 | 工业设计 | 485 | 484 | 484.9 | |
安徽 | 物流管理 | 文史 | 507 | 505 | 506.7 |
安徽 | 财务管理 | 文史 | 505 | 505 | 505.9 |
安徽 | 法学 | 文史 | 507 | 506 | 507.3 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
福建 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 507 | 492 | 501 |
福建 | 工业工程 | 490 | 489 | 489.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
江西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 503 | 495 | 499 |
江西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 496 | 493 | 494.5 | |
江西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 494 | 487 | 490.5 | |
江西 | 车辆工程 | 508 | 504 | 506 | |
江西 | 大数据管理与应用 | 494 | 487 | 490.5 | |
江西 | 光电信息科学与工程 | 491 | 488 | 489.5 | |
江西 | 材料物理 | 488 | 487 | 487.5 | |
江西 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 495 | 492 | 493.5 | |
江西 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 文史 | 504 | 496 | 500 |
江西 | 旅游管理 | 502 | 497 | 499.5 | |
江西 | 英语 | 504 | 500 | 502 | |
江西 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 518.7 | 515.4 | 516.8 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
山东 | 车辆工程 | 综合改革 | 513 | 513 | 513 |
山东 | 车辆工程(中英合作) | 477 | 470 | 473 | |
山东 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 532.7 | 531.35 | 532 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
河南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 522 | 507 | 512.9 |
河南 | 测控技术与仪器 | 505 | 498 | 500.1 | |
河南 | 工业工程 | 497 | 497 | 497.1 | |
河南 | 智能制造工程 | 503 | 500 | 501.4 | |
河南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 513 | 505 | 508.1 | |
河南 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 516 | 504 | 508.3 | |
河南 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 509 | 503 | 505.6 | |
河南 | 电子信息科学与技术 | 503 | 501 | 502.1 | |
河南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 503 | 497 | 500.1 | |
河南 | 高分子材料与工程 | 496 | 496 | 496.1 | |
河南 | 车辆工程 | 553 | 526 | 529.9 | |
河南 | 新能源汽车工程 | 512 | 507 | 508.6 | |
河南 | 汽车服务工程 | 504 | 500 | 501.6 | |
河南 | 大数据管理与应用 | 502 | 498 | 500.1 | |
河南 | 光电信息科学与工程 | 498 | 497 | 497.3 | |
河南 | 数学与应用数学(金融大数据) | 511 | 476 | 501.6 | |
河南 | 材料物理 | 497 | 497 | 497.1 | |
河南 | 新能源材料与器件 | 505 | 501 | 502.9 | |
河南 | 物流管理 | 文史 | 511 | 493 | 498.1 |
河南 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 495 | 493 | 494.1 | |
河南 | 财务管理 | 498 | 494 | 495.4 | |
河南 | 信息资源管理 | 497 | 494 | 495.1 | |
河南 | 法学 | 512 | 496 | 500.9 | |
河南 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 312\306 | 294.4\294 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
湖南 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 503 | 494 | 497 |
湖南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 491 | 488 | 489.3 | |
湖南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 487 | 485 | 486.3 | |
湖南 | 车辆工程 | 504 | 496 | 499 | |
湖南 | 车辆工程(中英合作) | 495 | 475 | 485 | |
湖南 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 286.3 | 285.7 | 286 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
广东 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 518 | 518 | 518 |
广东 | 车辆工程 | 525 | 504 | 511.3 | |
广东 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 496 | 494 | 495 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
广西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 455 | 446 | 450.5 |
广西 | 工业工程 | 434 | 417 | 425.5 | |
广西 | 智能制造工程 | 445 | 442 | 443.5 | |
广西 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 443 | 436 | 439.5 | |
广西 | 电气工程及其自动化 | 463 | 437 | 450 | |
广西 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 443 | 426 | 434.5 | |
广西 | 电子信息科学与技术 | 435 | 425 | 430 | |
广西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 422 | 410 | 416 | |
广西 | 材料科学与工程 | 441 | 418 | 429.5 | |
广西 | 车辆工程 | 469 | 464 | 466.5 | |
广西 | 新能源汽车工程 | 463 | 451 | 457 | |
广西 | 汽车服务工程 | 462 | 407 | 434.5 | |
广西 | 大数据管理与应用 | 420 | 414 | 417 | |
广西 | 光电信息科学与工程 | 427 | 413 | 420 | |
广西 | 数学与应用数学(金融大数据) | 426 | 413 | 419.5 | |
广西 | 材料物理 | 427 | 410 | 418.5 | |
广西 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 445 | 435 | 440 | |
广西 | 工业设计 | 435 | 420 | 427.5 | |
广西 | 物流管理 | 文史 | 471 | 465 | 468 |
广西 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 481 | 469 | 475 | |
广西 | 财务管理 | 493 | 471 | 482 | |
广西 | 旅游管理 | 480 | 469 | 474.5 | |
广西 | 国际经济与贸易 | 475 | 470 | 472.5 | |
广西 | 信息资源管理 | 482 | 473 | 477.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
海南 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 综合改革 | 542 | 531 | 535 |
海南 | 旅游管理 | 541 | 538 | 539.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
重庆 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 493 | 490 | 491.8 |
重庆 | 车辆工程(中英合作) | 473 | 464 | 468.7 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
四川 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 507 | 492 | 498.4 |
四川 | 软件工程 | 498 | 490 | 495.1 | |
四川 | 电气工程及其自动化 | 494 | 493 | 493.6 | |
四川 | 电子信息科学与技术 | 493 | 490 | 491.6 | |
四川 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 488 | 485 | 486.6 | |
四川 | 材料科学与工程 | 487 | 485 | 485.6 | |
四川 | 车辆工程 | 534 | 526 | 530.3 | |
四川 | 车辆工程(中英合作) | 495 | 476 | 484.4 | |
四川 | 新能源汽车工程 | 505 | 494 | 498.4 | |
四川 | 翻译(英语) | 484 | 457 | 467.1 | |
四川 | 光电信息科学与工程 | 491 | 488 | 489.1 | |
四川 | 材料物理 | 488 | 484 | 485.9 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
贵州 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 431 | 415 | 421.1 |
贵州 | 工业工程 | 413 | 409 | 411.3 | |
贵州 | 智能制造工程 | 435 | 414 | 424.6 | |
贵州 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 421 | 417 | 419.4 | |
贵州 | 软件工程 | 423 | 416 | 419.1 | |
贵州 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 416 | 415 | 415.6 | |
贵州 | 电气工程及其自动化 | 423 | 415 | 418.6 | |
贵州 | 电子信息科学与技术 | 426 | 413 | 416.6 | |
贵州 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 412 | 407 | 409.3 | |
贵州 | 材料科学与工程 | 413 | 410 | 411.4 | |
贵州 | 高分子材料与工程 | 410 | 408 | 409.3 | |
贵州 | 车辆工程 | 425 | 424 | 424.4 | |
贵州 | 新能源汽车工程 | 442 | 418 | 426.6 | |
贵州 | 汽车服务工程 | 407 | 393 | 403.6 | |
贵州 | 信息管理与信息系统 | 514 | 504 | 509.6 | |
贵州 | 光电信息科学与工程 | 413 | 409 | 410.8 | |
贵州 | 数学与应用数学(金融大数据) | 413 | 412 | 412.8 | |
贵州 | 材料物理 | 408 | 408 | 408.1 | |
贵州 | 新能源材料与器件 | 414 | 411 | 412.6 | |
贵州 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 415 | 414 | 414.6 | |
贵州 | 工业设计 | 415 | 407 | 409.6 | |
贵州 | 物流管理 | 文史 | 502 | 486 | 495.3 |
贵州 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 500 | 490 | 493.3 | |
贵州 | 国际经济与贸易 | 497 | 485 | 493.8 | |
贵州 | 信息资源管理 | 507 | 485 | 492.3 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
云南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 484 | 478 | 481.5 |
云南 | 智能制造工程 | 480 | 476 | 478.5 | |
云南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 486 | 480 | 483 | |
云南 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 487 | 481 | 484.5 | |
云南 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 486 | 481 | 484.6 | |
云南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 478 | 472 | 476.6 | |
云南 | 高分子材料与工程 | 471 | 470 | 471.4 | |
云南 | 汽车服务工程 | 483 | 469 | 475.5 | |
云南 | 材料物理 | 475 | 472 | 474.2 | |
云南 | 工业设计 | 477 | 469 | 473.6 | |
云南 | 财务管理 | 文史 | 540 | 538 | 539.5 |
云南 | 旅游管理 | 539 | 537 | 538.7 | |
云南 | 国际经济与贸易 | 541 | 539 | 540.1 | |
云南 | 法学 | 550 | 543 | 548.3 | |
云南 | 英语 | 545 | 541 | 544.1 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
西藏 | 物流管理 | 理工 | 299 | 262 | 280.5 |
西藏 | 旅游管理 | 283 | 263 | 276 | |
西藏 | 国际经济与贸易 | 289 | 262 | 271.2 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
陕西 | 智能制造工程 | 理工 | 441 | 437 | 439.1 |
陕西 | 车辆工程 | 442 | 439 | 440.6 | |
陕西 | 车辆工程(中英合作) | 426 | 422 | 424.1 | |
陕西 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 225 | 224 | 224.5 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
甘肃 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 429 | 420 | 424.3 |
甘肃 | 测控技术与仪器 | 418 | 414 | 415.6 | |
甘肃 | 工业工程 | 419 | 415 | 417.1 | |
甘肃 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 419 | 418 | 418.3 | |
甘肃 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 429 | 422 | 425.6 | |
甘肃 | 电气工程及其自动化 | 429 | 420 | 423.6 | |
甘肃 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 431 | 419 | 422.3 | |
甘肃 | 电子信息科学与技术 | 418 | 417 | 417.8 | |
甘肃 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 425 | 416 | 418.6 | |
甘肃 | 材料科学与工程 | 417 | 414 | 415.6 | |
甘肃 | 车辆工程 | 468 | 450 | 453.9 | |
甘肃 | 翻译(英语) | 416 | 414 | 414.6 | |
甘肃 | 光电信息科学与工程 | 417 | 415 | 415.8 | |
甘肃 | 材料物理 | 416 | 415 | 415.3 | |
甘肃 | 工业设计 | 415 | 414 | 414.6 | |
甘肃 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 文史 | 445 | 439 | 441.8 |
甘肃 | 财务管理 | 445 | 439 | 441.8 | |
甘肃 | 法学 | 453 | 445 | 449.8 | |
甘肃 | 翻译(英语) | 463 | 448 | 455.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
新疆 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 379 | 376 | 376.6 |
新疆 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 378 | 378 | 378 | |
新疆 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 355 | 355 | 355 | |
新疆 | 电气工程及其自动化 | 364 | 363 | 363.5 | |
新疆 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 388 | 380 | 384 | |
新疆 | 电子信息科学与技术 | 359 | 346 | 352.5 | |
新疆 | 大数据管理与应用 | 375 | 359 | 367 | |
新疆 | 数学与应用数学(金融大数据) | 375 | 374 | 374.6 | |
新疆 | 材料物理 | 344 | 329 | 336.5 | |
新疆 | 新能源材料与器件 | 385 | 377 | 381.1 | |
新疆 | 物流管理 | 文史 | 355 | 338 | 346.5 |
湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市,是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主,管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校,同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校,教育部“高校新工科研究与实践项目”首批高校,湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校 ,是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校,CDIO工程教育联盟成员单位。
湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学,1983年6月,经国务院批准成为全日制普通本科高校,1985年取得所有本科专业学士学位授予权,2011年,入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校,2013年,被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。
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